Норкин ЖЖ

Если кто-то захочет посмотреть и понять, что такое байкальский лёд, вам идти туда...

Антология байкальского льда в фотоальбоме с текстовыми зарисовками и видео. Все материалы я снимала с ноября по апрель в течение 3-х лет (2018-2020 гг). Да, сфотографировать и снять весь лёд нереально, но представление о разнообразии байкальского льда после просмотра у вас однозначно будет. И желание посмотреть самим тоже. Однако не обольщайтесь. Во-первых, каждый год бывает по-разному и на моем коротком веку есть пара лет, когда Байкал не замёрз целиком. Или когда лёд завалило снегом. Или не было декабрьских штормов и, соответственно, не было красивых наплесков (сокуй) и т.д. Во-вторых, многое можно увидеть, только проживая рядом, срываясь в погоне за льдом по погоде и обстановке. Это факт, о котором вам, скорее всего, не скажут, продавая красивыми фотографиями лёд Байкала в туре за деньги.

По ссылке хардкорный вариант с большими фотографиями и видео для просмотра на большом мониторе. Смотреть с телефона — не комильфо вообще!

Мечты сбываются. Просто им нужно время дозреть.
Камчатку я мечтала со 2-го курса. Прямых рейсов из Иркутска не было и просчёт бюджета поездки для работающего студента заканчивался на стадии "билеты". Потом не было компании. Затем были реализации других мечт. Когда в январе этого года открыли прямой рейс, стало ясно, что время Че для покупки билетов пришло. Следом пришло другое время, и стало довольно мутно, но всё равно хотелось по-прежнему.

Однако, если сильно желать видеть, что "мир прекрасен и снаружи и внутри", как было нарисовано мне на А4 ребёнкиного рисунка по прилёту, то он непременно оказывается таким.

Камчатку можно смотреть 4-мя вариантами - дорого, очень дорого, дёшево и очень дёшево.

1. Дорого - это организованный тур с забросками джипами-вахтовками.
2. Очень дорого - то же самое, но включающее вертолётные экскурсии и заброски.
3. Дёшево - это самим организовывать заброски, снимать жилье в городе или в домиках, большую часть времени ходить пешком и жить в палатках.
4. Очень дешёво - то же, что и в предыдущем варианте, только автостопом. Впрочем, самолёт в наше время застопить вряд ли удастся.

Как обычно, мне хотелось всё и желательно не за стоимость крыла от боинга. Поэтому пришлось искать компромисс между третьим и первым вариантом с подавляющим перевесом в сторону оздоровительной ходьбы.